На пристани 18 века на внешней стороне дамбы до сих пор практикуется традиционный ремонт лодок. Это «действующий» музей с восточным залом, посвященным судостроению и спроектированным и построенным здесь неразрушимым морским двигателям. Если вы заинтригованы видом первого бензинового двигателя мощностью 12 л.с. 1904 года выпуска, вы не захотите его пропустить. Хотя вывески в основном на голландском языке, услужливый персонал всегда готов помочь с любыми вопросами.